Robustní, výkonný, schopný. Žádná práce pro něj není těžká. Pracovně-užitkový Snarler je odolný stroj pro náročné úkoly a extrémní podmínky, který si vás získá svojí obratností, odolností a příjemným ovládáním.
Získejte svobodu pohybu – objednejte si ji ještě dnes!
Kategorie: | AT6 |
---|

Krásný i praktický
Snarler je nejen atraktivní, ale zároveň také praktický. Široké blatníky jsou maximálně účinné, i bez doplňkových lemů budete na Snarleru patřit k nejčistším jezdcům. Málokterá čtyřkolka vás před blátem ochrání tak jako Snarler.

Mechanické zvíře
Sebevědomý a dynamický design Snarlera je radikálně odlišný od běžných trendů. Snarler je jako mechanické zvíře v lese.

Výkonný motor DOHC
Kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec nejnovější generace o objemu 570 ccm poskytuje 44 koní a 48 Nm točivého momentu. To jej řadí mezi absolutně nejvýkonnější motory v této třídě. V prudkých stoupáních nebo při stahování těžkých stromů si s výkonem nemusíte dělat žádné starosti.

Automatická převodovka CV-Tech
Plně automatická převodovka od přední kanadské firmy CVTech efektivně přenáší hnací sílu motoru na kola bez jakéhokoliv přerušení, zajišťuje naprosto plynulou jízdu a zlepšuje spotřebu paliva.

Chlazení pístu olejem
Speciální trysky rozstřikují dva proudy oleje zespoda na dno pístu a tím jej účinně chladí. Výsledkem je vysoká spolehlivost a účinnost motoru.

Dva chladiče
Díky dvojitému chlazení s vodním chladičem a chladičem oleje pracuje motor neustále v optimálních podmínkách, i při extrémních teplotách.

Nekompromisní jízdní vlastnosti
Nezávisle zavěšená kola, velké nájezdové úhly a nadprůměrná světlá výška s vysokými zdvihy pérování zajišťuje vynikající ovladatelnost a skvělou průchodnost v těžkém terénu.

Extrémně tuhý rám
Rám z chrommolybdenové oceli je mnohem pevnější než běžný ocelový. Tuhý a odolný rám dává čtyřkolce vynikající stabilitu a dokonale přesný pocit při řízení.

Suverénní v každém terénu
Pohon 2WD / 4WD, dva diferenciály* s elektrickými uzávěrkami a špičkové pneumatiky s vynikající trakcí - se Snarlerem vás žádná překážka nezastaví.
* dle specifikace

Všestranný pomocník
Výkonný Snarler utáhne bez problémů téměř cokoliv. Na masivní nosiče naložíte až 120 kg nákladu, nebo na ně můžete namontovat praktické držáky příslušenství. Elektrický naviják vás spolehlivě dostane z jakékoliv situace.

Úložné prostory
Na výletě i při práci je dostatek úložných prostorů přímo k nezaplacení. Příruční schránka před sedadlem pojme vše, co potřebujete mít po ruce. Velký zadní úložný box je navíc uzamykatelný.

Nádrž 23 L
S nádrží na 23 litrů prozkoumáte daleko víc cest, zažijete daleko víc zážitků, můžete pracovat déle bez neustálých starostí o tankování. Díky velké nádrži se váš akční rádius výrazně zvětší.
Specifikace
MOTOR
Typ: | čtyřtaktní jednoválec DOHC |
Objem: | 570 ccm |
Výkon: | 44 k |
Točivý moment: | 48 Nm |
Palivový systém: | elektronické vstřikování paliva (EFI) |
Chlazení: | kapalinou a olejem + olejem chlazený píst |
HNACÍ SYSTÉM
Pohon: | 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný |
Převodovka: | automatická, P/R/N/L/H |
Motorová brzda: | ano |
Přední diferenciál: | s elektrickou uzávěrkou |
Zadní diferenciál: | s elektrickou uzávěrkou (dle specifikace) |
PODVOZEK
Rám: | extrémně pevný trubkový rám z chrom-molybdenové oceli |
Zavěšení: | dvojitá A-ramena vpředu / dvojitá A-ramena se stabilizátorem vzadu |
Pérování: | hydraulické tlumiče s progresivními pružinami, nastavitelné předpětí pružin |
Zdvih: | 180 mm vpředu / 210 mm vzadu |
Brzdy: | hydraulické kotoučové |
Kola: | 12" ocelové disky (T3b) / 14" hliníkové disky (L7e) |
Pneu: | přední 26x8-14 / zadní 26x10-14 (přípustné: přední 25x8-12 / zadní 25x10-12) |
ROZMĚRY A HMOTNOSTI
Celková délka: | 2 200 mm |
Celková šířka: | 1 280 mm |
Celková výška: | 1 320 mm |
Světlá výška: | 270 mm |
Rozvor: | 1 300 mm |
Výška sedla: | 930 mm |
Hmotnost bez náplní: | 360 kg |
Přední nosič: | kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 40 kg |
Zadní nosič: | kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 80 kg |
Palivová nádrž: | 23 l |
VÝBAVA
elektrický naviják, tažné zařízení, kompozitní nosiče vpředu i vzadu, digitální multifunkční displej, přední ochranný rám, zadní ochranný rám, boční ochranné rámy, 12" ocelové disky (T3b) / 14" hliníkové disky (L7e), pérování s progresivně vinutými pružinami, ochranné kryty rukojetí |
LEGISLATIVA A OSVĚDČENÍ
Homologace: | L7e, T3b, Off-road |
Řidičské oprávnění: | skupina B, B1 (osobní automobil) |
Video
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.