Užitková čtyřkolka s prodlouženým podvozkem, elektrickým posilovačem řízení a pohonem 4×4 se dvěma uzávěrkami diferenciálu. Výkonný motor 570 cm³, nastavitelné tlumiče a bohatá výbava včetně navijáku, tažného zařízení a Full-LED osvětlení zaručují skvělé jízdní vlastnosti v každém terénu. Díky mobilní aplikaci Smart-Moving App máte vše pod kontrolou!
👉 Perfektní volba pro práci i zábavu!
Buďte připraveni ovládnout každý terén – objednejte si ji ještě dnes!
Kategorie: | AT6 |
---|---|
Hmotnost: | 460 kg |
Krásný i praktický
Snarler je nejen atraktivní, ale zároveň také praktický. Široké blatníky jsou maximálně účinné, i bez doplňkových lemů budete na Snarleru patřit k nejčistším jezdcům. Málokterá čtyřkolka vás před blátem ochrání tak dobře jako Snarler.

Vyspělé technologie
Moderní Full-LED osvětlení dává stroji nezaměnitelný dospělý vzhled, skvěle svítí a zajišťuje dokonalou viditelnost ve dne i v noci.

Mechanické zvíře
Design Snarlera je sebevědomý, dynamický a radikálně odlišný od běžných trendů. Snarler je jako mechanické zvíře v lese.

Výkonný motor DOHC
Kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec nejnovější generace o objemu 570 ccm má výkon 44 koní a 48 Nm točivého momentu. To jej řadí mezi absolutně nejvýkonnější motory této objemové třídy. V nejprudších stoupáních nebo při tahání těžkých stromů si s výkonem nemusíte dělat žádnou starost.

Automatická převodovka CV-Tech
Plně automatická převodovka od přední kanadské firmy CVTech efektivně přenáší hnací sílu motoru na kola bez jakéhokoliv přerušení, zajišťuje naprosto plynulou jízdu a zlepšuje spotřebu paliva.

Píst chlazený olejem
Speciální trysky rozstřikují proud oleje na dno pístu a tím jej účinně ochlazují. Výsledkem je mimořádná spolehlivost a efektivnost motoru.

Dva chladiče
Díky duálnímu systému chlazení s chladičem vody a chladičem oleje pracuje motor neustále při optimální teplotě, i v extrémních podmínkách.
MOTOR
Typ: | čtyřtaktní jednoválec DOHC |
Objem: | 570 ccm |
Výkon: | 44 k |
Točivý moment: | 48 Nm |
Palivový systém: | elektronické vstřikování paliva (EFI) |
Chlazení: | kapalinou a olejem, olejem chlazený píst |
HNACÍ SYSTÉM
Pohon: | 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný |
Převodovka: | automatická CVT, P/R/N/L/H |
Motorová brzda: | ano |
Přední diferenciál: | s elektrickou uzávěrkou |
Zadní diferenciál: | s elektrickou uzávěrkou (dle specifikace) |
PODVOZEK
Rám: | vysoce pevný rám z chrom-molybdenové oceli, prodloužený rozvor |
Posilovač řízení: | elektrický, s variabilním účinkem |
Zavěšení: | dvojitá A-ramena vpředu / dvojitá A-ramena se stabilizátorem vzadu |
Pérování: | plně nastavitelné, s progresivními pružinami, plynokapalinové tlumiče s oddělenou nádobkou (Piggyback) |
Zdvih: | 180 mm vpředu / 210 mm vzadu |
Brzdy: | hydraulické kotoučové |
Kola: | 14" hliníkové disky se systémem Beadlock |
Pneu: | přední 26x8-14 / zadní 26x10-14 (přípustné: přední 25x8-12 / zadní 25x10-12) |
OZMĚRY A HMOTNOSTI
Celková délka: | 2 350 mm |
Celková šířka: | 1 280 mm |
Celková výška: | 1 430 mm |
Světlá výška: | 270 mm |
Rozvor: | 1 450 mm |
Výška sedla: | 930 mm |
Hmotnost bez náplní: | 385 kg |
Přední nosič: | kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 40 kg |
Zadní nosič: | kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 80 kg |
Palivová nádrž: | 23 l |
SMART COMMANDING SYSTEM
Smart Commanding System: | ano (DTU+SDC) |
Displej: | Digitální LCD |
Smart-Moving App: | ano, Android i IOS |
VÝBAVA
Elektrický posilovač řízení, elektrický naviják, sedadlo s opěrkou zad, tažné zařízení, kompozitní nosiče vpředu i vzadu, digitální multifunkční displej, Full-LED osvětlení, přední ochranný rám, zadní ochranný rám, boční ochranné rámy, 14" hliníkové disky se systémem Beadlock, 26" pneu, plně nastavitelné pérování s progresivně vinutými pružinami, ochranné kryty rukojetí, Smart Commanding System (SCS) + mobilní aplikace Smart-Moving App |
LEGISLATIVA A OSVĚDČENÍ
Homologace: | T3b / Off-road |
Řidičské oprávnění: | skupina B, B1 (osobní automobil) |
Video
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.